LIBERIA - Retour vers l'enfer

 Abrité de la pluie battante dans la tourelle de l’ATV, Spunkmeyer couvrait l’équipe qui avait quitté la protection du véhicule, le second ATV conduit par Montoya s’était positionné à une dizaine de mètres pour assurer une plus grande couverture de la zone, et Spunkmeyer le regard rivé sur la carcasse du DC9 entendait la M134 qui crachait un déluge de 7.62 sur les contaminés qui arrivaient par le Sud, dans son oreillette il entendait Tillman qui depuis la tourelle poussait un cri de satisfaction en voyant que la pluie de feu qu’il balançait sur les porteurs du virus finissait par les stopper. Spunkmeyer sourît en se disant que finalement la mission Back-up serait peut être plus rapidement bouclée qu’ils ne le pensaient tous, c’est la voix du commandant Rollings qui le fît se ressaisir «  Spunkmeyer, a 11H00 nous avons un groupe qui s’approche rapidement ! »-« Entendu Mon commandant ! » Spunkmeyer effleure à peine la gâchette du  M134 que le canon rotatif commence à tourner et propulse ses 4000 coups minutes sur le groupe d’une trentaine de contaminés qui approche rapidement, les douilles pleuvent à l’extérieur de la tourelle tandis que devant les phares de l’ATV se forme un nuage de sang et de morceaux de corps découpés par les projectiles.

Rollings avance prudemment dans le fossé rempli d’eau  à laquelle se sont mélangés des huiles et des hydrocarbures probablement échappés du DC9 écrasé « Red leader à Red 2, progression et situation ? ». Dans la carcasse de l’avion Kaminsky et Demilio viennent d’entrer et ont sécurisés la cabine avant, Kaminsky fait signe à Demilio de couvrir la travée des sièges tandis qu’il s’écarte pour répondre « Red leader, nous sommes entrés dans l’avion. C’est pas beau à voir Chef ! J’ai des cadavres de partout et une partie des sièges est venus écraser sur les sièges de la partie avant, on commence à recherche la malette over ». Minsky pose la main sur l’épaule de Demilio pour lui indiquer qu’ils peuvent reprendre la progression, devant eux un chaos de métal tordu et déchiré, de sièges qui ont probablement été arrachés depuis l’arrière de la travers et sont  venus s’écraser avec leurs passagers sur les sièges avant, le spectacle de tout ces corps démantibulés ou déchiquetés est choquant même pour les Seals, dans son oreillette Minsky entends alors le lieutenant Messner « Red 2  ici Echo, j’entre par la porte avant gauche ».

Kaminsky balaie de sa lampe tactique le chaos de sièges tandis que Demilio fouille les compartiments des bagages à main, Il pousse un cri de surprise et de terreur « Putain de Merde qu’est ce que c’est que… » quand il réalise que juste devant lui, bien attachés par leurs ceintures dans leurs sièges, il y à deux contaminés qui grognent et essaient de l’attraper de leurs bras tendus, il fait un bond en arrière envahis par une terreur profonde et appuie instinctivement sur la gâchette de son AA12 libérant deux cartouches au phosphore qui éparpillent les deux zombies « Merde ! Merde !! Mais qu’est ce que c’est que ces saloperies » Demilio entend alors des grincements et des beuglements  qui viennent de l’arrière de l’avion, il éclaire alors vers la travée et découvre un groupe compact de contaminés qui se poussent, s’écrasent, se grimpent dessus pour approcher des deux seals.

Rollings et Messner viennent d’entrer dans l’avion et fouillent eux aussi à la recherche de la mallette pour laquelle ils sont venus, dehors on entend toujours les deux M134 qui tirent pour hacher les groupes de contaminés qui s’approchent à moins de 20 mètres, Rollings tire alors une main n’appartenant à aucun corps, main fermement agrippée à une mallette, Messner lui fait alors signe qu’il reconnait la mallette « ok en dégage »  lui réponds  Rollings qui s’apprête à donner l’ordre par radio, quand  on entends dans la carcasse de l’avion et dans les oreillettes de l’unité le hurlement de Minsky « CCCooonnnnntacccct !! » suivi du claquement caractéristique du feu l’AA12 – Putain il vide son chargeur se dit mentalement Messner en comptant les tirs.

Le DC9 écrasé à Saniquelliee